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广西铁路线上的“全能”工长：上得铁道 建得“小家”
网南宁12月17日电 题：广西铁路线上的“全能”工长：上得铁道 建得“小家”
作者 廖婧余
“他说风雨中，这点痛算什么，擦干泪不要怕，至少我们还有梦......”在国铁南宁局南宁工务段伶俐线路维修工区内，工长李建忠正和职工们在自己搭建的“舞台”上一同欢唱，这首《水手》他们平时最喜欢唱的曲目。
7年前，由于地址迁移，这里还是一片乱石成堆、杂草遍生的荒地。如今，这里有鱼塘、假山、盆景，还种上了果树、养了鸡鸭兔等，工区变成瓜果飘香的“农家乐”。
这一切的变化得益于工长李建忠，44岁的他在伶俐工作了近20年，早就将工区当成了自己的家。在他的带领下，职工们利用业余时间建设小家园，用一砖一石建起了优美的工区环境。
“集合，现在开始点名，郑孟祥、吴锦溪、卢升……”，近日凌晨，在班前会上李建忠收起日常柔和的语调，转而用坚定洪亮的声音继续安排道：“今晚分两个组，我带一个组，郑孟祥班长带一个组，作业内容是改道、整理胶垫、剪枝除草打药和清理积沙……”班前会结束后，全体职工立刻行动起来，各司其职。
“小郑，带班注意安全，有什么情况随时沟通。”李建忠同往日一样叮嘱道。虽然郑孟祥已经入路六年，但作为师父，李建忠还是会有教不完的知识、说不完的话，郑孟祥也对这位一直对他倾囊相授恩师心存感激。
“有时我带班外出遇到解决不了的问题，只需要打个电话给李工，告诉他大致里程，他就能把病害的具体位置、病害的成因和解决方案全部说出来。”郑孟祥说，“我也希望有朝一日能像师父一样厉害！”
11时许，李建忠一行人正在湘桂上行k745处进行改道作业。只见李建忠时而趴在钢轨上观察高低，时而拿着轨距尺测量。虽是冬季，但一遍遍重复检查还是使他满头大汗。
“先停一下，这里还有一处。”突然，李建忠叫住正准备离开的同事。“这一处钢轨的水平需要调整。”“哒哒哒……”不到1分钟的时间，该处前后的螺栓都被卸了下来，青工吴锦溪拿着液压起拨道器抬起钢轨，卢升快速将调高垫板放入钢轨下方，整个过程配合有序，仅用15分钟便完成了本处作业。
担任工长以来，李建忠对作业标准要求很高，在作业现场总是一丝不苟。同时，他还常常带着职工在工区练兵点“开小灶”，将自己多年来积累的工作经验尽数传授。
“我一直认为，每个班组都是一艘大船，船如何航行在于船长，但船开得好不好、走得远不远，离不开水手们的齐心协力。”李建忠说，“希望车间每一位水手都有掌舵的机会，也希望我们这艘大船行得稳、走得远。”
时至正午，天空被厚重的乌云压着，整个站场灰蒙蒙的一片。“今天的作业完成，准备下道。”随着李建忠的话语落下，一行人默契地收拾好在场工机具，等待指令列队下道。(完)